Aliranmodifikasi jenis JDM saat ini sangat popular dan menjadi tren di kalangan masyarakat. Tren ini kebanyakan didominasi oleh anak-anak muda yang terinspirasi dari sebuah film balapan asal Jepang. Aliran modifikasi JDM ini mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. Laluwajah produk modifikasi mobil Daihatsu ini pun memiliki paras yang lebih imut. Ada pula kesan retro, lantaran penggunaan lampu bulat dan pelek warna putih. Daihatsu memberinya nama Hijet Jumbo Camper Version. 3. Copen Sport Copen sempat dijual di Indonesia pada 2015, namun usianya tidak lama karena kurang peminat Modifikasimobil memang bisa dilakukan oleh siapapun, bahkan saat ini sudah ada beberapa macam aliran modifikasi di Indonesia. Aliran modifikasi ini juga bisa kamu jadikan sebgai referensi sebelum melakukan modif. Daftar Isi 1 Japanese Domestic Market (JDM) 2 Street Racing 3 Hellaflush 4 Stance 5 Camber 6 VIP 7 Retro 8 Ratrod dan Hotrod JDM Aliran Modifikasi Mobil Khas Jepang Aliran modifikasi JDM mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. Aliran modifikasi mobil yang selalu banyak penggemarnya adalah Japanese Domestic Market (JDM). Karena aliran jenis ini sangat nyaman digunakan sehari-hari. Mobilretro keluaran jepang lebih fleksible dalam penggunaan spare part. Modifikasi mesin bertujuan dua hal. Yang pertama adalah menjaga mobil agar layak dikendarai dan aman. Yang menarik ketika memodifikasi mesin adalah pergantian total di ruang mesin. Jika pemilik menginginkan mobil lama dengan performa baru, cara ini sangat cocok. 1 Aliran Japan Domestic Market (JDM) Jimny dengan aliran JDM sedang tren pada dua tahun ke belakang. Modifikasi aliran ini cukup simpel dan tidak terlalu ekstrem. Untuk dijadikan mobil harian juga tetap enak. Namun, statusnya yang JDM, artinya hampir seluruh aksesori dan parts yang digunakan Jimny pasti buatan Jepang. ModifikasiMobil APV - Jika kamu mencari mobil keluarga dengan bodi besar, mungkin mobil besutan dari PT. mobil ini masih didatangkan langsung dari jepang alias mobil CBU (Completely Build Up). Kesan retro VW Kombi pada mobil APV ini didapat melalui kelir dua warna yaitu putih dan juga biru tosca yang membungkus bodi mobil. Warna JAKARTA Modifikasi kendaraan menjadi salah satu kegiatan yang memberikan kesenangan dan kepuasan sendiri bagi pecinta otomotif. Tujuannya tentu untuk menambah nilai estetika kendaraannya. Konsep dan tema yang diterapkan pun beragam. Layaknya dunia fashion, tren modifikasi setiap tahunnya selalu berubah mengikuti zaman.. Tak terkecuali bagi pecinta mobil klasik atau retro. 5 Delica D:5 Eye Cute" Mobil ini bisa dibilang merupakan hasil modifikasi Terry Ito, seorang sutradara, poruduser, dan komderian TV di Jepang. Untuk itu desain bagian wajah mobil dibuat dnegan memperpanjang kap hingga gril atas dan mengubahnya menjadi lampu bundar. JAKARTA Tren mobil retro era 80'an dan 90'an ikut memengaruhi tren interior mobil. Bahan fabric atau kain kembali diincar untuk mendukung tampilan standar pabrikan.. Stefaan Ardino, pemilik Java Seat, workshop interior spesialis retro mengatakan, saat ini tak sedikit penyuka mobil retro yang kembali menggunakan bahan fabric untuk mendukung tampilan. 88Qq1. JAKARTA, - Mobil bekas bergaya retro atau klasik, masih memiliki daya tarik tersendiri walaupun usianya sudah tidak lagi muda. Tidak hanya kaum tua yang ingin nostalgia, bahkan kini peminat mobil retro meningkat seiring perkembangan tren di anak Kedai Built Up Helmie Sarosa mengatakan, bagi Anda yang ingin memiliki mobil retro dengan kocek Rp 50-50 juta sudah terbuka banyak pilihan untuk bisa digarasikan. “Untuk kondisi yang ideal dimana surat-surat sudah lengkap, keadaan masih sehat, lumayan banyak mobil klasik seharga Rp 50 juta - Rp 60 jutaan dari yang Jepang sampai Eropa,” kata Helmi belum lama ini kepada Baca juga Simak Pentingnya Inspeksi Awal pada Sistem Pengereman Truk Adapun rekomendasi mobil retro di harga tersebut ialah sebagai berikut Ilustrasi Corolla DX 1. Toyota Corolla DX KE70 Rp 20 juta - Rp 50 jutaan Mobil lansiran tahun 80-an ini memang cukup melegenda pada jamannya. Ada tiga generasi dari Toyota Corolla DX, namun hanya generasi keempat KE70 yang masuk ke pasar Indonesia pada kisaran 1980. Corolla DX KE70 mengusung mesin cc, 4K-U dan menggunakan pushroad OHV. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada rpm, serta torsi puncaknya mencapai 105 Nm pada rpm. Dengan gaya retro dua pasang lampu depan yang ikonik tidak diragukan lagi membuat mobil ini layak dipertimbangkan, terutama bagi pecinta modifikasi. Instagram/sgautamaa Honda Civic Wonder 2. Civic Wonder Rp 20 juta - Rp 55 jutaan Honda Civic Wonder hadir di Indonesia tahun 1984. Mobil ini hadir dalam dua varian yaitu Civic Wonder 4 pintu sedan, dan Civic Wonder 3 pintu hatchback. Khusus untuk jenis hatchback, kini tengah menjadi incaran para kolektor lantaran memiliki body yang unik berbentuk kotak bak setrika, serta unitnya yang langka. Civic Wonder hatchback dibekali dengan mesin liter inline-4 12 velve, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 71 dk pada putaran rpm, serta torsi puncak 105 Nm pada putaran rpm. Sedangkan untuk Civic Wonder sedan mengusung unit D15A1 karburator berkapasitas cc 4-silinder SOHC dengan tenaga 76 dk dan torsi 114 Nm. Carscoops BMW E30 Alpina, lebih langka ketimbang E30 M3. Baca juga Ini Syarat dan Cara Blokir STNK Secara Online 3. BMW 318i E30 Rp 40 jutaan BMW E30 pertama kali hadir pada tahun 1986 dengan mengusung seri 318i. Mobil ini menjadi salah satu mobil retro yang jadi primadona yang juga dikenal sebagai BMW Mas Boy’. Di Tanah Air, BMW E30 hadir dalam dua varian yakni M10 dan M40. M10 mengusung konfigurasi mesin 4-silinder segaris SOHC berkapasitas 1,8 liter yang menghasilkan tenaga 103 dk dengan torsi 145 Nm. Sementara untuk M40, memiliki tenaga yang lebih besar yaitu 111 dk dan torsi 162 Nm. Kedua varian tersebut hanya dibekali dengan pilihan transmisi manual. Ilustrasi Toyota Starlet Kotak 4. Toyota Starlet Rp 30 juta - Rp 50 jutaan Toyota pertama kali mengenalkan starlet di Indonesia pada 1985 lewat model berkode EP70. Mobil ini mengusung mesin cc dengan bodi kotak, tak heran mobil ini dijuluki Starlet Kotak atau Starko. Starlet di Indonesia mendapat tempat yang spesial bagi konsumennya. Di pasaran Starko cukup mendominasi dan jadi pilihan di antara Honda Civic Wonder, Daihatsu Charade, dan Suzuki Forsa. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. JAKARTA, - Memodifikasi kendaraan menghadirkan kepuasan tersendiri bagi pemiliknya. Hal tersebut kini menjadi tren di kalangan pecinta otomotif. Baca Juga Tren modifikasi di Indonesia seiring waktu sudah mulai berkembang mengikuti perkembangan zaman. Mulai dari modifikasi ringan sampai modifikasi yang terkesan ekstrem. Apa saja alirannya, berikut ini dikutip dari beberapa sumber mengenai macam-macam aliran modifikasi di Indonesia. Baca Juga 1. Japanese Domestic Market JDM Aliran modifikasi jenis JDM saat ini sangat popular dan menjadi tren di kalangan masyarakat. Tren ini kebanyakan didominasi oleh anak-anak muda yang terinspirasi dari sebuah film balapan asal Jepang. Aliran modifikasi JDM ini mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. Selain itu, biasanya dibuat lebih berwarna dan terlihat simpel dan bersih. Didukung dengan stiker ala Jepang untuk melengkapi aliran tersebut 2. Stance Aliran Modifikasi jenis Stance ini memiliki ciri khas yang dapat dilihat dengan ketinggian ground clearance yang sangat ceper. Ubahan ini memang hanya berfokus pada bagian kaki-kaki mobil, yaitu velg dan ban. Walaupun mobilnya dimodif ceper, tetapi tetap aman digunakan karena masih dalam batas wajar. 3. Camber Modifikasi camber tergolong cukup ekstrem dalam ubahan tampilan bentuk mobil. Hal yang dapat terlihat jelas memiliki ciri khas mobil dengan roda yang keluar dari fender serta posisi velg dan ban terlihat miring. Kemiringan ini sengaja diciptakan dengan menyetel sudut-sudut geometri roda wheel aligment. Ukuran fender body mobil di costum lebih lebar yang dinamakan wide body untuk menutup roda yang offset. Follow Berita Celebrities di Google News Konten di bawah ini disajikan oleh Advertiser. Jurnalis tidak terlibat dalam materi konten ini. PIKIRAN RAKYAT ­– Modifikasi mobil Jepang menjadi tren yang menarik perhatian para pecinta mobil, khususnya JDM. Sesuai namanya, istilah ini digunakan para pecinta mobil untuk merujuk pada spare part apapun yang berasal dari Jepang. Bukan hanya spare part mobil saja, pecinta modifikasi mobil juga menyukai mobil-mobil buatan Jepang karena dinilai memiliki ciri khas tersendiri. Misalnya mesin dari brand mobil Nissan, Toyota, dan Honda. Baca Juga HUT Ke-60, Toyota Update Sedan JDM CrownNissan mengeluarkan beberapa mesin yang terkenal, seperti mesin bertipe SR dan mesin RB yang tertanam di mobil Silvia dan Nissan Aliran Modifikasi Mobil dari JDM hingga Retro Mana yang Anda SukaTren modifikasi pun terus berkembang, mulai dari model kendaraan yang dipilih, gaya dan alirannya. JDMAliran modifikasi jenis Japanese Domestic Market JDM saat ini sangat popular dan menjadi tren di kalangan pecinta otomotif. Tren ini kebanyakan didominasi anak-anak muda yang terinspirasi dari film balapan asal Jepang. Aliran modifikasi JDM mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. StanceAliran modifikasi jenis Stance memiliki ciri khas ground clearance kendaraan sangat Mobil Jepang Paling Asyik DimodifikasiADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Sebenarnya kendaraan jenis apapun di tangan modifikator handal bisa berubah menjadi mobil yang benar-benar baru. Tergantung ide dan kreativitas serta budget yang dari sekian banyak mobil yang beredar di Jepang ternyata ada beberapa mobil yang menjadi pilihan pilihan para modifikator tersebut adalah keistimewaan serta tampilan yang tidak pasaran sehingga secara khusus akan menjadi mobil spesial ketika berhasil luput kekuatan mesin bawaan pabrik salah satu indikator mengapa para modifikator menampuk sebagai mobil ikon yang asyik untuk lainnya adalah keistimewaan mobil-mobil tersebut di pasaran adalah karena tersedianya beragam fitur terkini. Dan itu dipastikan menambah nilai estetika kendaraan modifikasi, baik itu mobil lawas atau mobil 6 mobil Jepang paling asyik dimodif ala CarbuzzPerbedaan Aliran Modifikasi Mobil di Indonesia dan Jepang Okezone OtomotifJAKARTA - Aliran modifikasi mobil ada banyak macamnya, sampai-sampai agak sulit membedakannya. Dari tahun ke tahun tren aliran modifikasi selalu mengalami perubahan. Namun ada beberapa aliran yang sejak dulu sampai sekarang masih diminati oleh penghobi modifikasi mobil, sebut saja salah satunya aliran stance. Menurut Andre Mulyadi, founder National Modificator & Aftermarket Association NMAA Indonesia, mobil yang dimodifikasi dengan aliran tersebut masih bisa dipakai untuk aktivitas harian. Bila ada salah satu aliran yang tengah booming, maka rata-rata pemilik mobil akan memodifikasinya dengan aliran yang Jadi Kiblat Modifikasi MobilADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Selain menjadi negara penghasil merek-merek otomotif ternama dunia, Jepang juga menjadi salah satu kiblat modifikasi mobil event pameran modifikasi Jepang seperti Tokyo Auto Salon maupun Osaka Automesse OAM, kerap menjadi ajang peluncuran konsep modifikasi mobil terbaru maupun produk aftermarket berskala founder National Modificator & Aftermarket Association NMAA Andre Mulyadi, Jepang bisa menjadi negara maju dalam hal modifikasi mobil karena memang sudah berkecimpung sejak lama. Pameran otomotif seperti di Osaka itu, usianya sudah lebih dari 20 tahun," ujar Andre, di Jakarta Selatan, Rabu 23/1/2019.Karena sudah diselenggarakan sejak lama, maka industri modifikasi di Jepang sudah terbentuk. "Nah kalau kita di Indonesia ini baru kemarin dibikin. "Dari sumber daya, sumber daya di Indonesia itu lebih murah dibanding negara lain. Kalau dari desain, kita bisa kolaborasi dengan mana saja, Jepang Amerika, tapi produksinya tetap di Indonesia," jelas Mobil Listrik Ini Unjuk Performa di Sirkuit Jepang Okezone OtomotifTOKYO - Rumah modifikasi asal Jepang, Unplugged Performance, membuktikan performa mobil listrik mampu diracik untuk melaju kencang di lintasan. Hal tersebut ditunjukkan melalui pengujian mobil Tesla Model 3 yang sudah mendapat gubahan pada sejumlah bagian di Sirkuit Tsukuba Jepang. Tampilan mobil listrik Tesla Model 3 sendiri menjadi lebih agresif dibanding versi standarnya, berkat pemasangan body kit Ascencion R keluaran Unplugged Performance. Hasilnya mobil Tesla Model 3 hasil modifikasi Unplugged Performance ini mencatatkan waktu 1 menit 4 detik. Catatan waktu mobil listrik di lintasan sepanjang 2,07 Km tersebut sukses melewati rekor milik mobil sport bermesin konvensional seperti Porsche 911 GT3, Ferrari F40, dan Lamborghini Gallardo. Leave a Reply