Inilahyg menjadi salah satu alasan boros busi pada motor vario 125 (busi NGK CPR6EA-9 & DENSO U20EPR-9 hanya bertahan <100 km) ,selain itu alasan yg paling utama borosnya busi vario 125 adalah dari kesalahan pemilik dalam memakai varionya kalo tiap ganti oli 2000km berarti selama itu harus sedia 10 busi, lama-lama bisa dol itu mesinnya honda vario , yamaha mio, dan. honda beat ada juga lho oli transmisinya atau oli gardan kalau teman teman bilang. oli tersebut tentunya berfungsi untuk. Paket ganti oli plus. motor vario 110 fi esp anak saya habis kecelakaan tabrakan dengan motor lain depan lawan. honda vario saya kalau di bawa boncengan 2. vario125 ane masalah pada rembes air coolantnya,katanya selang radiatornya kurang naik n kurang kenceng kata mekanik ahass. eh udah dibenerin ane pake bocor lagi,,. akhirnya ane complain ke dealer,, minta ganti motor baru aje, mumpung pelat nomor lom turun, tp sampe sekarang motor gantianya belum turun juga.. Pertama siapkan kunci ring 12 atau kunci. Ganti oli motor vario techno atau cbs bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot. Source: assets.kompasiana.com. Baut tutup oli mesin 12mm x 24mm kunci 17 honda supra x 125 beat vario baut tutup oli bawah motor honda m12x24 kunci 17 m12 = diameter drat 12mm (pitch 1.5) . CaraPenggantian oli Mesin motor dengan alat seadanya.Alat yang dibutuhkan 1 Kunci 17 2 Tang3 Corong4 Wadah untuk menampung oli bekas UkuranBaut Oli Vario 125, Ternyata Segini !!! Oleh Irvan, S.E. Kamis, 06 Januari 2022 * Waktu Baca: 2 menit. Assalamu'alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran baut oli Vario 125. Baut oli atau sering disebut juga sebagai baut tap oli adalah salah satu baut yang fungsinya sangat Contohendapan oli, dalam keadaan penggantian oli normal secara berkala saja endapan ini akan tetap terbentuk di Bak oli (Oil Pan) apalagi jika oli lama tidak diganti, sebenarnya mobil modern itu sudah sangat toleran lho, ganti tiap 10.000 km atau 6 bulan untuk oli fully synthetic. Salahsatunya adalah Honda Vario 125 milik Gilang ini, tampang depan skutik ini jadi semakin galak berkat penggunaan HID projie disana. "Area headlamp Vario 125 saya sudah dicustom dengan HID projie. Habis kisaran Rp 2,5 jutaan," buka Gilang. "Kebetulan saya garap ini di RC Matic Shop di bilangan Bekasi, saya serahkan modifikasi headlamp Vario HondaBeat / Scoopy / Spacy / Vario Rp55.000; Honda WIN Rp55.000; Honda GL Pro / GL Max Rp55.000; Harga Servis Ringan Motor Honda Injeksi. Honda Supra X 125 Series Rp60.000; Honda New Blade 125 Rp60.000; Selain itu, terdapat paket ganti oli plus. Paket ini merupakan paket gratis untuk pengguna motor Honda yang sering membeli oli di AHASS. Berikutadalah gambar-gambar penggantian oli transmisi atau oli gardan di roda belakang motor Vario 125 PGMFI. 1. Siapkan oli gardan atau transmission gear oil untuk motor matic, yang berukuran atau berisi 120 ml dan kunci ukuran 10 mm. 2. WR0eh. SOLO, - Honda Vario 125 dikabarkan akan mendapatkan pembaruan setelah sekian lama tidak mengalami ubahan sejak meluncur 2018. Katanya, Vario 125 yang akan meluncur nanti menggunakan mesin 4 klep, menyerupai mesin Airblade 125 yang sudah meluncur lebih dulu di itu membuat Honda Vario 125 model baru ditunggu-tunggu kehadirannya oleh masyarakat. Sambil menunggu, ingin mengingatkan kembali bagi pengguna motor Honda Vario 125 model lama tentang penggantian oli mesin yang harus dilakukan secara rutin. Baca juga Model Baru Segera Meluncur, Begini Sejarah Honda Vario 125 Dicky Aditya Wijaya All New Vario 125 Kepala Bengkel Ahass Baron Surakarta Canon, mengatakan penggantian oli mesin Honda Vario 125 sebaiknya dilakukan 2 bulan sekali. “Kami sarankan penggantian oli mesin Honda Vario 125 setiap 2 bulan sekali atau setelah menempuh jarak Km,” ucap Canon kepada Minggu 25/9/2022.Dia mengatakan penggantian oli mesin bisa dilakukan lebih dini, bila pengendara memiliki mobilitas yang tinggi. Baca juga New Honda Vario 125 Jadi Meluncur Pekan Depan? - Honda Vario 125 bekas “Jika pemakaiannya normal ya 2 bulan sekali, tapi kalau pemakaian hariannya padat seperti sales, atau ojek online maka penggantian oli sebaiknya dilakukan lebih dini, maksimal 1 bulan sekali, mereka biasanya sudah paham,” ucap Canon. Dia juga menjelaskan dampak telat mengganti oli mesin, bisa sampai membuat volume oli menguap. “Jika telat ganti oli, takutnya olinya habis, beberapa kejadian karena telat ganti oli mesin jadi bermasalah karena tidak ada pelumasan yang baik di dalam mesin,” ucap Canon. Sehingga, penggantian oli mesin Honda Vario 125 sebaiknya dilakukan sesuai rekomendasi bengkel resmi. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Muitos podem achar caro o valor da troca de óleo do motor do carro. O valor médio para a substituição do lubrificante pode variar entre R$ 100 e R$ 250, podendo variar nas regiões do Brasil. Em carros ditos comuns, é um preço aceitável e acessível. Entretanto, os hiperesportivos – como um Bugatti Veyron Mansory Vivere, avaliado em R$ 15 milhões, exige uma fortuna quando é necessário trocar o óleo de seu motor. O proprietário de um desses modelos em Las Vegas, EUA, gastou o preço de um sedã médio para fazer o procedimento R$ 106 mil. Detalhe a troca deve ser feita anualmente VEJA TAMBÉM Aparentemente, ninguém quer o McLaren Senna exclusivo de Post Malone Ford quase mudou seu logotipo e o resultado ficaria bastante curioso BMW lança novo elétrico – e não é um carro ou moto A dificuldade está no nível de complexidade do serviço. Duvida? Para começo de conversa, enquanto um automóvel convencional tem um bujão para escoar o óleo velho do cárter, o Bugatti Veyron tem nada menos que 16! Afinal, não se trata de um motor convencional, e sim de uma unidade de altíssima performance, com 16 cilindros em quatro bancadas a arquitetura é em W e quatro turbocompressores, capaz de gerar nada menos que cv de potência. Além disso, o motorzão está montado em posição central-traseira, num veículo baixo, aerodinâmico e relativamente pequeno, com 4,46 m de comprimento e 2,71 m de distância entre-eixos. O resultado é que não há muito espaço para executar serviços de manutenção, o que torna necessário desmontar boa parte do veículo. Bugatti Veyron da Royal Exotic Cars Foto Reprodução Além disso, a especificação do uso do fluido é um óleo mais espesso, e o Bugatti Veyron não conta com bujão de drenagem no cárter – o esvaziamento é feito em cada cilindro – um total de 16. Isso tudo torna mais difícil o escoamento de seu óleo do motor. Veja abaixo o processo completo da troca do óleo de um Bugatti Veyron Mansory Vivere A brincadeira começa antes mesmo de elevar o bólido como o vão livre do solo é mínimo, o modelo precisa ser posicionado sobre tubos com rodinhas, para que a estrutura do elevador possa ser posicionada de modo a sustentá-lo. Uma vez suspenso, é preciso remover uma série de componentes apenas para ter acesso aos bujões do cárter. Isso inclui desmontar as as rodas dos dois lados, o para-choque traseiro, vários painéis de fibra de carbono, parte da tubulação de combustível, etc, etc, etc… Dois dias de serviço Todo esse processo demora várias horas no caso do Veyron mostrado no vídeo, as operações de desmontagem e remontagem dos componentes, além da troca de óleo em si, demandou dois dias de trabalho. Todo esse tempo de serviço eleva consideravelmente o preço da mão de obra, que, obviamente, precisa ser especializada para não se perder em meio à complexidade mecânica dos superesportivos e acabar fazendo alguma besteira. No fim das contas, o que pesa menos no preço da troca são 16,5 litros de óleo no motor. O Veyron do vídeo é da Royalty Exotic Cars, empresa especializada em aluguel de carros exóticos. O mais barato é um Corvette Stingray ele está em promoção e você pode passar 24 horas com o esportivo por R$ Um dos mais caros é um Lamborghini Aventador S, que sai por pouco mais R$ para passar o mesmo período. O Veyron está indisponível para a locação. Newsletter Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.